Motor de arranque

A primeira doença da Leopoldina foi no motor de arranque. O diacho do treco nos deixou na mão na Espanha, e não corrigimos o problema até em casa.

Ao chegar em casa e desmontar a peça, me pareceu que o problema estava na chave magnética (solenóide) que fica sobre o motor. Ela é responsável por puxar o bendix e atracar a catraca no volante do motor. A solução mais simples é trocar o motor de arranque inteiro. São 3 parafusos e um cabo de encaixar.

A peça original restaurada custa €150, a original nova Bosch €220, a Xingling €60. Comprei a Xingling, porque é o tipo de coisa que se parar de funcionar, sempre se dá um jeito empurrando. A peça, de qualquer forma, tem um excelente aspecto. Não posso reclamar da qualidade até agora e pelo uso do carro, vai durar por muitos e muitos anos.

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Klaus Wagner

Viena, Áustria

http://www.wagnerk.com
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